Další informace

Popis

Model pod označením HSS 1370i ETD je “nejmenším hybridem” v nabídce Hondy. Technicky přepracovaná a vylepšená sněhová fréza oproti svému předchůdci disponuje, kromě zvýšeného výkonu použitím nového motoru Honda i-GX390 s inteligentním ovládáním, také nižší hlučností, ekologicky čistějším a úspornějším provozem v kombinaci s čistě elektrickým pojezdem, což jsou dnes hlavní předpoklady pro možnost využívání zařízení jako je např. sněhová fréza v oblastech s velkým důrazem na ekologický provoz. Emisní normy dnes platí i pro pracovní techniku. Honda se tomuto trendu přizpůsobuje hybridní technologií, která je tišší, má o 30% nižší emise výfuku a až o 15% nižší spotřebou paliva než u srovnatelných konkurenčních strojů. To vše zabaleno v moderním, technicky propracovaném designu.

sněhových závějí se zbavíte v tichosti a komfortu

Hybridní pohon spočívá v kombinaci spalovacího motoru s elektrickým pojezdem a ovládáním stroje systémem tzv. “Drive by Wire”, tzn. žádná lanka, ale ovládání jšech funkcí stroje je ryze elektrické. Motor Honda i-GX390 s přehledem plní poměrně přísnou emisní normu EURO 5, disponuje elektronickou řídící jednotkou s automatickou regulací otáček v závislosti na zvoleném pracovním režimu. To znamená, že podle množství sněhu si fréza automaticky zvolí optimální rychlost pojezdu tak, aby dokonale zvládla zpracovat a odhodit aktuální množství sněhu. Tím, že hlavní zátěží motoru je přímý náhon 72 cm širokého frézovacího mechanizmu, má ohromnou rezervu výkonu na to, aby hravě zvládl zpracovat a odhodit více než 50cm vysokou vrstvu sněhu v podobě až cca 79 tun sněhu za hodinu do vzdálenosti až 19 m. Samotný frézovací bunkr ukrývá frézovací šnek o průmšru 355mm a je dostatečně robustní a pevný tak, aby nebyl deformován působením ohromné síly sněhové vrstvy mnohdy převyšující i samotnou výšku frézovacího mechanizmu. Je vyroben z odolné oceli, schopné odolávat i abrazivnímu a chemicky agresivnímu materiálu, který je většinou součástí sněhové vrstvy hlavně v blízkosti silnic a komunikací. Elektromagnetická spojka umožňuje rychle a spolehlivě zapnout a vypnout samotný frézovací mechanizmus. Nově tvarovaný komín výhozu s elektrickým ovládáním značně zvýšil komfort ovládání směru odhozu sněhu. Plynulé elektromechanické nastavení výšky frézování je zde samozřejmostí. Do závěje frézu posouvají pojezdové pásy, které mají vynikající trakční schopnost a výbornou prostupnost terénem, dobře drží stopu při úklidu sněhu ve svahu, nepoškozují povrch a stroj je pořád dostatečně obratný pro to, aby se mohl pohybovat i na méně přístupných a menších místech nebo v blízkosti zaparkovaných automobilů. Rychlost pojezdu jak vpřed, tak i vzad se ovládá pákou na ovládacím panelu naprosto plynule bez výkyvů rychlosti jízdy. Díky unikátní technice fréza disponuje možností otáčení na místě (pásy jdou proti sobě) a pojíždění lze provádět bez nastartovaného motoru – pouze na baterie. Z garáže vyjedete pouze na elektropohon naprosto nehlučně a až na místě frézování nastartujete motor otočením klíčku zapalování jako v automobilu. Komfort ovládání je na maximální možné míře pomocí rozměrných ovladačů a tlačítek, přehledně uspořádaných na ovládacím pultu stroje tak, aby bylo možné je obsluhovat i v rukavicích. Ideální “mašina” pro majitele soukromých horských chat, penzionů, rodinných domů a menších parkovišť u lyžařských areálů kteří potřebují spolehlivě a rychle odklízet velké množství sněhu. Ovládání je velmi snadné, naprosto fyzicky nenáročné a velmi komfortní.